Dans l'Allier en Auvergne, les chambres d'hôtes de l'Ormet vous accueillent
Gites de France de l'Allier


4 épis aux Gîtes de France

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Pierre et Patricia
LAEDERICH
Château de l'Ormet
RD 183, F 03330 VALIGNAT
Tel. 04 70 58 57 23
Fax. 04 70 58 57 19
mail: lormet@wanadoo.f

En Val de Sioule,
entre l'Auvergne et le Bourbonnais,
les chambres d'hôtes de charme
de l'Ormet vous attendent

avec piscine et trains de jardin !

lormet cote sud
Label Charmance
Gîtes de France CHARME

 rencontre avec le val de Sioule


jardin : la plate bande jaune et blanche
La plate-bande jaune et blanche
en mai.

Pierre et Patricia
et le chien Fracasse


Comment venir

Les chambres et les tarifs
chambres d'hôtes

Côté piscine
Dans un environnement champêtre, ce joli petit château d’origine du 18e siècle se niche au milieu d'un parc boisé et de jardins fleuris. A 465 m d'altitude, non loin de Charroux, face au Puy de Dôme au sud, et à la Montagne Bourbonnaise à l'est, il bénéficie de superbes vues sur les alentours.

L’environnement est calme et paisible, et vous ne risquez d’être dérangés la nuit que par le chant des grillons.

Une piscine à l'eau salée, de 10 mètres sur 5, vous accueille au retour de vos randonnées et de vos promenades.
piscine et train à l'ormet
Un grand jardin  entoure la demeure, avec de nombreuses petites allées où vous pouvez vous promener. Les trains de jardin en sont la suite harmonieuse.

Les possibilités de randonnées ou de balade VTT sont nombreuses autour de l'Ormet, et de nombreuses cartes sont à votre disposition.

Un parking vous est réservé devant la maison.
Issus d'une passion de Pierre pour les trains (il est également rédacteur en chef du magazine
CONNAISSANCE DU RAIL), tous les trains sont à traction électrique et de  construction entièrement maison. Ils ne sont pas ouverts au public mais volontiers
montrés aux hôtes de l'Ormet. Ils circulent chaque soir en fin de journée.Les trains de jardin de l'Ormet

Le premier, à l'écartement de 89 mm, totalise aujourd'hui 150 m de voies, un dépôt, une gare terminus et trois gares de croisement. Il est guidé par télécommande.

Pierre voit plus grand pour le second : voie de 60 cm, châssis récupérés dans des carrières de kaolin ou des scieries. Il peut promener, en cahotant un peu, une douzaine de voyageurs. Deux locotracteurs électriques fonctionnant sur batteries, une voiture voyageurs, une baladeuse type Royan, un wagon à ranchers, un wagon-poubelle (!) circulent aujourd'hui sur le réseau de 500 m de long, reliant la route départementale 183 au "dépôt", qui se contente d'une ancienne grange. Le troisième réseau combine le plaisir de la promenade et la facilité de circulation : il s'agit d'un réseau à l'écartement de 184 mm (7 pouces 1/4). On s'assoit sur ses voitures ou son wagon baignoire pour se promener au milieu d'un parc boisé. Il réalise une boucle de 280 m et depuis 2005, s'est encore agrandi.

Bref Pierre fait partie de ceux que les Britanniques appellent avec sérieux les "enthousiastes des chemins de fer" !
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